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厂通路潮白河大桥新进展不断,预计明年7月河北段主体结构全部完工!

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2023/8/13 13:57:41 人气:11 评论:0

在厂通路潮白河大桥施工现场,工人们正在抽水清淤,工程在刚刚过去的暴雨中经受住了考验。

据了解,潮白河大桥河北段桥梁墩柱施工近半,预计今年年底如期完成主体结构80%。

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自今年5月起,大桥主桥北京段26号和河北段27号交界墩同步施工以来,现场便展现出同时推进、同标建设、同一个团队施工的生动场景。

厂通路潮白河大桥全长约1.6公里,北京段约1公里,河北段长约0.6公里。整座大桥由40个大小不一的桥墩支撑,0号墩到26号墩在北京通州境内,27号墩到39号墩在河北大厂回族自治县境内。主桥的4个涉水墩柱是整座桥梁墩柱建设过程中最难的部分。

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大桥主桥全长330米,涉水区域涵盖25号、26号、27号、28号墩柱,横跨两地,墩柱施工前的水中钢管桩围堰工程是施工过程中难度最大、风险最高的节点之一。

为解决承台钢管桩围堰施工难题,项目部历经1个月优化调整方案,同时派专业潜水员分班次下水进行内外部封堵止水,最终成功解决围堰漏水问题。目前工人正在排水清淤,预计本月底主桥墩柱即可冲出水面,10月桥墩施工全面完成

除了墩柱,箱梁也在同步施工中。目前大桥河北段盖梁共23个,盖梁施工已完成13个,占总量54%,现浇箱梁完成50%。

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潮白河大桥设计造型新颖独特,主桥拱桥外观采用多边形截面和圆拱相结合的样式,形似舵轮,寓意启航。“舵轮”也寓意京津冀三地目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局。

韩钰透露,明年初主桥3个“舵轮”拱肋将开始施工,今年年底,潮白河大桥河北段主桥主体工程将完成80%以上,预计2024年7月河北段主体结构施工将全部完成。

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据悉,规划厂通路,起点为北京通怀路,终点为河北大厂县已建厂通路,全长约7.9公里,其中北京段5.3公里,河北段2.6公里,为一级公路,设计时速60公里,桥梁段为双向六车道,路基段为双向四车道。是北京城市副中心与河北廊坊北三县一体化高质量发展的标杆性、代表性工程。

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潮白河大桥是规划厂通路的重要部分,这座大桥西起北京通州区潞城镇,东至河北廊坊市大厂回族自治县。大桥全长1631米,其中北京段1015米,河北段615米,设计速度为60公里/小时。

打桩最深处位于水面下87米,主桥总长330米,桥东的河北大厂和桥西的北京城市副中心将通过这座大桥实现“水上”牵手。

潮白河大桥设计造型新颖独特,主桥拱桥外观采用多边形截面和圆拱相结合的样式,形似舵轮,寓意启航。

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大桥所在的潮白河两岸,北京一侧绿化带植被丰富,自然景观优美,呈现自然郊野风貌。潮白河大桥建成后,将串联起两地风貌,整体统一协调,同时大桥设置慢行道串联河岸两侧慢行系统,延长北京侧的生态线。

预计2024年9月厂通路潮白河大桥通车后,大厂到北京城市副中心核心区的车程将缩短近半个小时,为通勤人员往返京冀两地提供极大便利。值得一提的是,居民还可通过连续的慢行系统,从大厂骑行至城市副中心。

厂通路与京唐城际铁路、M101线和武兴路四条线路共同组成了北京城市副中心与河北大厂的交通系统,潮白河大桥作为厂通路的重要组成部分,大桥建成后,将破解副中心与北三县的交通发展瓶颈,助力京津冀协同发展。

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