隆兴大桥是昌九高铁的关键性工程，其中公铁合建段为昌九高铁和南昌市北二环跨赣江的共用通道，大桥的建设一直备受关注。春节假期过后，中交二航局昌九高铁六标项目部就开始为复工忙起来了。2月20日上午，该标段施工现场，部分工人落实复工安全检查，部分工人开展复工前安全培训。项目相关负责人表示，该标段预计24日左右将全面恢复施工。
20日上午，在昌九高铁隆兴大桥中支段，中交二航局昌九高铁六标项目安全部部长冯洋正在带领工人对施工便栈桥的护栏设施进行逐一查验。材料清理、场地清理，栏片恢复、绑扎护栏……虽然施工还未全面恢复，但是工人们已经为复工准备而忙碌起来。
“一方面，我们开展施工便栈桥的防护检查，线路涉村庄、道路安全警示标志检查；另一方面正在为复工审批进行全面检查。由于铁路施工项目的复工需要业主单位进行严格检查，我们先进行自查，之后提交审批复工材料，再由业主前来复查审批，最终全面复工。”冯洋介绍，
据介绍，隆兴大桥横跨赣江下游三条支流，大桥下层中间通行双线高速铁路，设计时速350公里，两侧通行4车道城市主干道，设计时速60公里；上层通行双向8车道城市快速路，设计时速80公里，公路上下层达到12车道，是一座集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体的大跨度公铁合建桥梁。桥梁全长18.95公里，其中公铁合建段长4.957公里。
冯洋介绍，复工后工序从下部结构转换到上部结构施工，启动隆兴大桥中支钢桁梁吊装施工、跨赣江南支主塔和主梁施工等。
此外，记者获悉，负责隆兴大桥施工的另一标段为五标项目部，为了抢抓工期，该项目部春节期间并未停工。
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