6 月 25 日，中国招标与采购网发布了新建铁路渝贵高铁重庆至贵阳段预可行性研究招标公告。此前拟定的时速 350 渝贵高铁终于有了新动静，项目建设工作正式提上日程！
据悉，本次招标单位为重庆市万盛经济技术开发区重点项目建设与管理办公室，也就是说本项目将由重庆市万盛经开区牵头建设。根据招标信息，新建重庆至贵阳高速铁路位于重庆市、贵州省境内，线路起于重庆枢纽，经巴南区、綦江区、万盛经开区、遵义市、开阳县止于贵阳枢纽，正线长度约 383 公里。
去年 4 月份，渝黔两省市签署《重庆市人民政府、贵州省人民政府合作框架协议》。根据协议，渝黔两省市将共同推进以渝南黔北区域合作示范区、渝贵高铁经济带 " 一区一带 " 为重点的合作平台建设，确定了拟建渝贵高铁。
去年 7 月份，重庆市、贵州省 " 四县一区 " 四级人大代表开展《渝贵高铁采用东线方案的专题调研报告》签名活动。去年 10 月份，正安县、开阳县、绥阳县、万盛经开区召开渝贵高铁前期筹备会，专题会商渝贵高铁东线方案事宜。今年 1 月份，渝贵高铁前期工作推进专题座谈会在遵召开，会议听取了中铁二院对《新建重庆至贵阳高速铁路预可研前期研究工作》的汇报。 去年 1 月份，渝贵铁路正式投入运营，重庆至贵阳的铁路旅行时间从 10 小时缩减到 2 小时，成都至贵阳的铁路旅行时间也压缩到了 3.5 小时左右。若渝贵高铁能顺利建成，那么重庆至贵阳的铁路旅行时间将再次降低至 1 小时左右，成都至贵阳的铁路旅行时间也将压缩至 2 小时左右。
铁路建设规划官微分析称，渝贵高铁采用东线方案可能性更高，重庆枢纽和贵阳枢纽引入方案应该是主线接入重庆东站和贵安站，这两个车站已经预留了渝贵高铁的站场条件。
贵阳业政邦桥检车租赁公司我们拥有全新14-22米多型号桥梁检测车技术熟练的司机和操作人员，在设备操作规 程和使用要求的范围内尽量满足施工单位检测的需要，确保桥梁检测车设备与隧道检测作业的使用状况 良好，以满足施工方的检测要求。租赁方式：日租、周租、月租、包年等灵活性租赁方式，我公司车辆具有尺寸小，重量轻，操作方便，稳定性好等优势，欢迎前来预订！！！
服务热线：188-4834-3755 陈经理
