“公路修到了家门口，我们出行更方便、更安全了！”6月30日，威宁县中水、石门、黑土河3个乡镇的10万困难群众迎来了历史性的时刻，经过建设者一千多个日日夜夜艰苦奋战，威宁中水-黑土河-石门高等级公路正式建成通车。通车后，从石门乡到威宁县城的车程将由原来的三个半小时缩短为一小时二十分钟。
石门乡地处滇黔交界，是威宁彝族回族苗族自治县最偏远的乡镇，全省20个极贫乡镇之首。2016年5月底，省委、省政府决定把发展公路交通作为石门乡拔穷根的治本之策，决定修建威宁中水至黑土河至石门高等级公路(以下简称“中石公路”)。
据悉，中石公路起点位于六威高速中水互通连接线终点，终点止于石门乡集镇规划南缘，总规模为33.447公里，路面类型为沥青混凝土。其中，主线长24.217公里，黑土河支线长9.23公里。全线共有桥梁16座，涵洞42道，隧道1座。
“中石公路主线采用四车道一级公路标准建设，路基宽度18米；支线采用双车道二级公路标准建设，路基宽度10米。项目设计速度均为60公里/小时。”毕节公路管理局副局长杨青海告诉记者，中石公路通车后，从石门乡到中水乡的车程将由原来的一个半小时缩短为半个小时；从石门坎乡到威宁县城的车程将由原来的三个半小时缩短为一小时二十分钟。
据了解，中石公路通车后，将打通石门乡对外连接通道，串联起中水、石门、黑土河三个乡镇，惠及大山深处近10万困难群众。
“我们希望把中石公路真正建成一条与农业产业园区连接的产业扶贫路、当地劳动力适时外出的就业增收路、惠及大山深处近10万困难群众的脱贫致富路，彻底改变石门坎乡及沿线乡镇交通基础设施落后面貌，实现‘造血式’扶贫，为攻克深度贫困贡献‘公路力量’。”杨青海说。
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