设置在花溪大道综合整治项目施工现场的PM2.5监测仪，可对风速、扬尘、温度、湿度等情况进行监测。本报记者 郑雄增 摄
3月6日20时50分，花溪大道综合整治项目花溪区一标段施工现场，10多盏500瓦的施工专用照明灯把整个工地照得通明。近20名工人头戴黄色安全帽、身穿反光背心，分别在大水沟改造工程的3个工作面专心致志地绑扎钢筋。现场几乎听不到噪音。
沿路观察，进入施工区域的路面较为干净，进出口均停放着一辆洒水车，由4名工人轮班值守负责打扫路面卫生。施工区域周边已安装围挡板，上面张贴着写有“讲文明树新风”“自强不息”的宣传画。一辆浇筑混凝土的浇灌车停放在旁边“待命”，等待进行混凝土浇筑。
负责一标段施工的中铁四局集团有限公司项目技术负责人胡小飞说，为了减少施工对周边群众生活的影响，近百辆渣土运输车要进入洗车池洗干净，有扬尘时要立即使用洒水车降尘。车辆经过施工区域周边时，沿线都有工人专门打扫卫生，以免污染周边环境。
“现在每天要外运大约3000立方米渣土，每辆运输车都会严格按照要求进行卫生清理，做到‘绿色运输’。”胡小飞说。
走进施工区域的中心位置，一块高近3米、闪着红色光芒的“牌子”立在工地上，十分醒目。上面滚动显示着“噪声扬尘监测”、温度、湿度等信息……据施工方介绍，这是PM2.5监测仪，上面设有“风速测试仪”“警报灯”“扬尘监测器”，可以实时将相关数据传送到环保部门以及施工单位的信息管理员处，如果超出规定的数值，监测仪便会发出警报，施工单位会立即进行处理，确保周边环境不受污染。
“整个花溪大道综合整治项目的施工，专门制定了环保、安全方面的施工方案。”承建花溪大道综合整治项目的贵阳城发集团项目管理有限公司标段长涂家海说，为了晚上不影响周边群众休息，将噪音污染降到最低，目前每个标段都是白天进行开挖等噪音较大的施工，晚上进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等噪音相对较小的施工。
“这种施工方式，不影响群众生活，也不影响工程进度。”涂家海说，目前237米的大水沟改造工程正在进行侧墙、顶板的钢筋制作安装，已完成底板浇筑80米，侧墙和顶板完成50米，争取5月中下旬完成大水沟改造工程主体施工，为该标段的重要节点工程金戈路立交和轨道项目尽早进入施工阶段赢得时间。
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