车速最高提升27%，早高峰缩短20分钟……12月4日，贵阳市公安交管局通过几组数据，证实贵阳轨道交通1号线全线开通后，对城市缓堵起到了明显作用。
12月1日，贵阳轨道交通1号线全线正式开通投入运营。从经开区小孟工业园站起，途经小河、南明、云岩、观山湖区，终点至观山湖区西北部窦官站，贵阳轨道交通1号线贯穿贵阳南北。
通过数据分析，轨道1号线开通3日来，早晚高峰时间段，南北向通勤交通矛盾问题缓解明显。具体表现为：开通前两日恰逢周末，大量市民乘坐体验，客运量较高。12月3日迎来开通后的第一个工作日，早高峰8时和晚高峰17时轨道沿线的小时人流量达到顶峰，分别为32313人次和27808人次，高于前两日各小时人流量。首个工作日高峰时段通勤乘客量大，交通分流趋势明显。
通过轨道1号线开通前后工作日高峰交通量和车速对比，轨道1号线沿线沙冲路、新村路、黔灵山路、林城东路等道路的高峰时段机动车流量均有不同程度降低，相应路段饱和度降低2.7%—12%，车速提升5%—27%，每公里延误减少5—36秒。
轨道1号线的分流，使得以往高峰期机动车通行引发的道路拥堵情况得以缓解，尤其是经开区与南明区相连的沙冲路、新村路以及南明、云岩两城区与观山湖区连接通道黔灵山路、瑞金路等道路通行环境改善明显。
通过对高德城市交通相关数据对比分析，11月26日是轨道1号线开通前周星期一，贵阳城区道路拥堵延时指数为1.87，而轨道1号线开通后的首个周一，12月3日的拥堵延时指数下降为1.84，第一个工作日全天的道路拥堵情况整体趋于好转。同时，通过对12月4日早高峰情况分析，早高峰持续时间为7时50分至9时30分，而上周同时段高峰持续时间为8时至10时，早高峰持续时间缩短约20分钟。
据贵阳市公安交管局民警介绍，从轨道1号线开通后前3天相关数据分析对比来看，贵阳市路网南北向通道的道路交通情况均有不同程度的改善，尤其是工作日交通的改善相对明显。民警预测，随着市民对轨道交通运营情况进一步熟悉，出行交通方式的改变，轨道1号线对城区路网交通带来的变化将会更加明显。
地铁摄影展邀你观赏
今日早上9时，贵州省图书馆开展“纪念改革开放40周年——贵阳地铁摄影展、讲述贵阳地铁故事”的活动。通过展示一幅幅有关地铁的摄影作品和讲述一个个与贵阳地铁有关的故事，与市民分享地铁建设中的点点滴滴。
在今天的活动中，歌曲《幸福地铁》也会在现场进行首发。据介绍，《幸福地铁》是2017年10月应贵阳市总工会之邀所创作的一支歌曲, 也是第一首为贵阳地铁和贵阳地铁建设者创作的歌曲。
本次活动于早上9点开始，至晚上8点结束，现场将有40幅摄影作品在贵州省图书馆一楼右侧进行展出，供市民免费观赏。
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