10月9日,记者从中铁隧道局格库铁路新疆段S6标项目部获悉,国庆节期间,格尔木至库尔勒铁路(以下简称格库铁路)新疆段依吞布拉克一号隧道贯通。
据了解,依吞布拉克一号隧道是格库铁路青海进入新疆段的第一条隧道,其贯通标志着格库铁路新疆段建设又顺利推进一大步。
据了解,依吞布拉克一号隧道位于若羌县依吞布拉克镇,海拔高度3146~3232米,是格库铁路青海进入新疆段的第一条隧道,隧道全长1373.96米,为Ⅱ级高风险隧道,该隧道地处高原高寒地区,位于一条山间沟谷中,洞身地形起伏,隧道穿越断层多,断层宽约219米,断裂带以压碎岩为主,隧道洞身与断层呈大角度相交,隧道穿越粉细砂地层,埋深浅,开挖难度大,危险系数高,给施工生产和施工组织带来极大的挑战。
中铁隧道局格库铁路新疆段S6标项目经理部党工委书记孔令录介绍说,施工人员克服种种困难,经过134天奋战,确保了风积砂层安全顺利通过,实现隧道贯通。“2017年10月29日,标段承建的依吞布拉克二号隧道已经贯通,此次一号隧道的贯通,标志着我们的工程建设又取得了新突破,接下来我们将继续奋战在格库铁路全线控制性工程、第一长隧阿尔金山隧道,争取早日完成格库铁路建设。”孔令录说。
青海格尔木至新疆库尔勒铁路是客货共线的区域路网干线,全线长1214公里,青海境内506公里,新疆境内708公里。2017年6月开始铺轨以来,截至目前已铺轨456公里,桥梁架设974孔。
格库铁路计划2019年建成通车,届时,新疆将会增加一条进出疆铁路大通道,库尔勒到格尔木也将由目前乘坐汽车班车的26个小时缩短至12个小时左右。
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