经常需要行经外海大桥的车主
需要注意啦！
自5月30日起
外海大桥
在夜间22时至凌晨5时
车流量较少时段
错峰抢修施工
外海大桥
是连接江门和中山的重要经济通道
每日往来车辆约8万辆
繁重的交通量
导致该桥桥面铺装出现病害
△图源：江门公路
近期，“龙舟水”频发，为防止雨水渗入梁体，导致特大桥梁遭到侵蚀破坏，江门市市区公路事务中心错峰开展外海大桥桥面铺装修复。
自5月30日起，组织应急维修队伍在夜间22时至凌晨5时车流量较少时段错峰抢修施工，完成部分破损桥面铺装修复。
△图源：江门公路
下一阶段
市区公路事务中心将继续做好
管养桥梁、路面的安全隐患治理
落实各项防汛应急工作
保障汛期安全稳定
△图源：江门公路
新闻知多D
江门街坊，你还记得吗？
1988年5月1日
外海大桥正式通车
△跨西江连接中山、全长1770米的外海大桥于1988年5月1日建成通车。（江门市档案馆供图）
外海大桥在1986年10月开工建设
全长1769.7米
仅用19个月就建成并通车
△1988年外海大桥通车现场
翻看当年这些外海大桥通车时的
珍贵历史照片
是否有你熟悉的身影？
△1988年外海大桥通车现场
△1988年外海大桥通车现场
△1988年外海大桥通车现场
时光荏苒
点击视频
翻看35年前外海大桥通车的历史一刻
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△1988年外海大桥通车的江门台历史视频
外海大桥
一桥飞架
将江门外海和中山古镇
连接了起来
也创下了当时国内同类桥梁建设的最快速度
这是江门市在西江之上
建设的第一座特大型桥梁
也是广东省内最早引进外资兴建的桥梁
同时是当时省内已建成的最大公路桥梁
在建设外海大桥之前，江门、中山两岸人民的来往交流依靠的是外海渡口，当时外海渡口是江门及海南、湛江、茂名等地区，通往珠海、澳门的必经之路，但由于车辆候渡时间长，每逢台风、大雾天气还要停渡，对内、外交往和经济影响非常大。
外海大桥开通之后，立即让拥挤不堪、经常堵塞的外海渡口彻底作古，大大促进了江门以及整个粤西与中山、佛山、珠海等城市合作交流。
△江门日报特约摄影师 陈立武 摄
这座桥，你经常路过吗？
期待TA早日修复完成
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