“通航和旅游融合发展之路，是我们非常支持的方向。”贵州省副省长卢雍政表示，他希望通过国际化合作，助推贵州走出山门、连接世界。
正值2018“贵洽会”期间，国际通航制造和旅游产业研讨会日前举行，地方政府以及海内外专家、学者、企业家齐聚贵阳，共商通航旅游产业发展机遇，并为贵州通航产业发展建言献策。
官方数据显示，截至2018年5月底，中国通用航空行业完成生产作业飞行34.1万小时，同比增长14.1%。通航产业已成为战略性新兴产业。
贵州地处中国西南腹地，是国务院批准设立的第二个内陆开放型经济试验区。自2011年至今，贵州的经济增长一直处于全国前三。
在通航产业上，贵州不仅拥有以教练机为主线的飞机整机研发制造体系，在中小推力发动机及零部件研制领域也处于国内领先地位。2017年，贵州安顺被列入中国首批通用航空综合产业示范区，遵义飞龙湖被列入全国首批“通用航空旅游示范工程”。
“我们正在全力以赴推动贵州走出山门、放眼全国、连接世界。”卢雍政说，贵州希望用开放的视野、国际化的合作，来推动通航产业的发展，而“旅游+通航”是重要的发展方向。
第一次来到贵州的沙特纳星航空集团中国区COO威廉·梅尔斯泰因，将美国和沙特的通航运营经验带到了贵州。
威廉·梅尔斯泰因表示，在贵州大力发展旅游的情况下，可以开发低空旅游，发展短途运输航空和支线航空，“还可以借鉴沙特开放低空的模式，把民航和通航分离，带动城市发展，增加就业机会。”
EPS公司CEO迈克尔·福克斯表示，该公司研发的EPS航空器引擎性能出众，愿意跟贵州省政府携手，把引擎引进中国，并致力于建立网络、分销中心和制造业务，合作共赢。
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