3月21日，中开高速公路项目的重点控制性工程——横门西水道大桥，迎来了一个重要的里程碑。横门西水道大桥的最后一方混凝土被注入，成功合龙。这一消息在当天迅速传播开来，吸引了众多关注该项目的人们的关注和赞誉。
当天凌晨，横门西水道大桥的施工现场灯火通明。工人们正在忙碌地进行着混凝土浇筑工作。左幅中跨合龙段混凝土被顺利开仓浇筑。经过4个小时的连续奋战，横门西水道大桥现浇梁最后一方混凝土浇筑完成，大桥成功合龙。这标志着该项目取得了一个重要的进展，为中开高速的早日通车奠定了重要的基础。
横门西水道大桥横跨横门西水道Ⅰ级双向通航航道，紧邻入海口，是中开高速公路项目的关键控制性工程。该桥主跨采用（79+145+145+79）米预应力混凝土刚构连续箱梁，主跨跨度大、结构复杂。因此，该项目的施工组织及管理难度大，施工工艺及质量控制水平要求也极高。在这个项目中，每一步都需要高度的专业知识和技能，以确保工程的顺利进行。
这一成功合龙不仅仅是该项目的一个重要里程碑，更是该地区交通基础设施建设的一个重要里程碑。随着该项目的不断推进，这座大桥将成为连接两岸的重要枢纽，为当地经济的发展和社会的进步做出巨大的贡献。
中开高速横门西水道大桥成功合龙是一件值得庆祝的事情。这标志着该项目迈出了重要的一步，为推动当地经济的发展和社会的进步奠定了坚实的基础。我们相信，在所有参与者的共同努力下，该项目将取得更大的成功。
横门西水道大桥是中开高速上一座重要的桥梁建设工程，其建设过程中经历了多个关键节点。以下是对于其中几个重要节点的回顾。
2021年5月12日，横门西水道大桥首个0号块混凝土浇筑成功，标志着该大桥正式进入悬臂现浇施工工序。该节点的成功完成为后续的建设工作打下了坚实的基础。
2022年9月30日，横门西水道大桥右幅成功合龙。在合龙过程中，项目部团队需要严格控制质量和安全，确保合龙的顺利进行。该节点的成功完成标志着大桥建设工程的进一步推进。
2023年3月21日，横门西水道大桥成功合龙。在合龙过程中，项目部团队需要采用多种措施，包括提前演练工序、详细的技术和安全交底、采用水箱配重方式以及根据温度控制要求选择合适的施工时间等等。该节点的成功完成标志着横门西水道大桥建设工程的顺利完成，为该地区的交通运输事业做出了贡献。
中开高速公路项目是广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路规划中的“七横”，是一项具有重要意义的基础设施建设项目。它的建成对于完善广东省和珠江西岸高速公路网、加强粤西地区与珠三角及港澳地区陆路通道对接具有重要意义。
随着广东经济的快速发展和人口的增加，对交通基础设施的需求也日益增长。中开高速公路项目的建设，将有力促进珠三角地区通往粤西地区的便捷，使珠三角地区与粤西地区的经济联系更加紧密。同时，中开高速公路项目的建成还将成为推动粤港澳大湾区各项建设的重要“动脉”，为大湾区的经济发展和人口流动提供更加便捷的通道。
中开高速公路项目规划起于中山市马鞍岛（东接深中通道），经南朗、火炬开发区、东区、五桂山、南区、沙溪、横栏，江门市新会大鳌、睦洲、三江、双水、罗坑，台山大江、水步、白沙，开平赤坎、百合，终于塘口（接沈海高速公路和高明至恩平高速公路）。
该项目建成后，将大大缩短珠三角地区和粤西地区之间的行车时间，提高交通运输效率，为当地经济发展带来更多的机遇和空间。
中开高速公路的通车将对中山市的经济、社会和城市发展产生重要的影响，提高中山市的综合实力和地位，推动中山市在粤港澳大湾区中的战略地位得到进一步提升。
相信中开高速将成为中山的一张亮丽的名片，为中山的发展和建设注入新的动力。
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