立春之后，湖南各地依然低温天气持续。一到晚上，益阳市安化县柘溪水库的狮子山大桥施工现场灯火通明，中交二航局的建设者们正全力以赴为大桥1号墩桩基浇筑工作保驾护航。
跨航道通道
为保证白天通航要求，狮子山大桥施工栈桥无法连接东西岸。经过项目部反复研究论证，多次召开专家会议，最终采用“分段式栈桥+跨航道浮桥泵送”方案对大桥1号墩进行浇筑。这增加了施工组织难度。
14日凌晨4时，随着最后一车混凝土从西岸倾泻而下，穿过跨航道泵管通道涌向对岸，大桥1-4号钻孔桩在地泵的轰鸣声中最终完成浇筑。
工程技术员连夜冒雨制定技术方案
“近期的天气都不算理想，但好在我们春节期间坚持施工，为节后的桩基浇筑奠定了基础，虽风雨交加，但团队整体士气高涨，对高质量完成节点目标充满信心！”中交二航局狮子山大桥项目负责人笑着说道。
狮子山大桥全长620.48米，桥梁宽度为12.5米，水深约为40米，荷载等级为公路Ⅰ级。
因大桥地处山区，建设过程中设备调度、生产物资运输都面临较大困难，同时大桥施工水位常年较高，受汛期影响，施工有效窗口期较短。
为高质量完成大桥建设任务，项目部围绕施工重点难点，组织开展“奋战120天，全力保节点，以实际行动贯彻落实党的二十大精神”劳动竞赛活动，号召项目部全体成员强化责任担当，齐心协力抢抓枯水期，在柘溪水库水面之上迅速掀起建设高潮。
工作人员连夜施工
据悉，狮子山大桥为S238安化县东坪至渠江公路建设贯通的重要一环，项目建成后将进一步打通水库两岸交通梗阻，对完善安化县交通体系，构建柘溪水库综合旅游交通网络，助力乡村振兴具有重要意义。
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