近日，随着掘坎河大桥最后一片箱梁精准入位，洋通高速二期工程第一座箱梁桥顺利完成架设任务，标志着洋通高速取得了又一个阶段性建设成果。
掘坎河大桥桥长877.2米，单幅净宽11.975米，全桥共8联28跨，224片组合箱梁，设计考虑被交道路X111县道和掘坎河斜交影响，全桥采用异形箱梁设计，长度从24米至40米，涉及9跨72片,其中48片异形箱梁存在四种角度变化。
为保证此次施工顺利完成，洋通高速二期工程建设指挥部围绕打造精品高速工程的目标，指导参建各方认真谋划，精细施工，根据该桥梁设计特点合理调整施工顺序，科学调配箱梁预制和安装的人力、物力，并邀请专家对涉路涉水的孔位进行风险评估，为保障桥梁施工安全奠定了坚实基础。同时，施工方积极与地方交通运输执法部门和交警部门高频对接，实现桥梁施工与道路保畅“双轨”并进，有力保障居民安全出行。
预计到12月底，该工程将全部完成软基、灌注桩、桥梁下部结构、小型结构的施工，全面进入桥梁上部结构建设阶段。
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