近日，虽然宁扬城际暂无消息，但同样是宁扬融合发展重要一环的公路和过江通道进度不错。
6月30日上午，宁盐高速先导段开工动员会在泰州举行。
宁盐高速，顾名思义是南京至盐城的一条高速公路，编号为S1。路线途经南京六合、扬州仪征、高邮以及泰州兴化，全长126.6公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。
从线路图我们也能够看到，宁盐高速虽然只到兴化。但后面可以接入盐靖高速去盐城市区，通过东兴高速到达东台，通过沈海高速前往盐城市区和大丰。
宁盐高速建成后，将填补江苏中部地区东西向高速公路的空白，同时结束宁盐间的“绕路”时代，南京盐城驾车往返的时间将压缩至两小时，单程仅需一小时。ps：高速公路取直了，那么高铁取直还远吗？
刚才我们简单介绍了宁盐高速东面的通达情况，现在我们看看西面的情况。
随着南京拥江发展的不断推进，宁盐高速既可以接入六合快速到达江北新主城，还是可以接入仪禄高速快速抵达江南主城。
这不，宁盐高速快速抵达江南主城的重要一环——龙潭长江大桥迎来了新进展。
NO.2 | 贰
龙潭长江大桥重难点控制性工程——南塔塔柱顺利封顶
6月30日23:40，龙潭长江大桥重难点控制性工程——南塔塔柱顺利封顶，工程建设取得突破性进展。
龙潭长江大桥位于南京栖霞山长江大桥与润扬大桥之间，北接扬州仪征市，南接南京市、镇江句容市，全线长4925米，按双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度为100公里/小时。
长江对面的北塔柱已于今年1月封顶，4月完成了上横梁及“龙珠”浇筑施工。目前，南北锚碇正在进行锚块、鞍部施工，南北引桥正在进行桥梁桩基、承台、墩身施工；年内计划完成南北塔、锚主体混凝土浇筑，年底先导索架设过江。
从宁镇扬区域一体化来看，大桥建成后将促进宁镇扬一体化尤其是宁扬同城化融合发展。
从都市圈一体化发展角度看，龙潭长江大桥所在的仪禄高速是南京都市圈高速环线的重要组成部分。
综合以上，虽然公路的关注度不如高铁和地铁等，在社会经济发展过程中，公路的作用是不可替代的。
期待宁盐高速带着扬州早茶向龙潭长江大桥而来，走向都市圈高速环线！
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