距开通更近了！
6月17日，西洪大桥及接线工程（环镇北路-北环快速路）主线高架通过初步验收，这意味着西洪大桥离正式开通更近了一步。
西洪大桥及接线工程南起环镇北路，北至北环快速路，跨越江北（姚江新区）、海曙两区，全长4.5公里。该工程包含主线高架、匝道、跨江大桥、地面道路、地面桥梁、雨污水及综合管线、给水管、电力管道、监控、电气照明、交通安全设施等。
西洪大桥以“人·交通·环境”和谐发展为理念，主桥充满力量感的桥塔配以蝶翼柔美的曲线，寓意化蝶的桥塔造型给姚江带来了中式浪漫的气息。工程紧邻宁波奥体中心，是宁波市“四横五纵”快速路网的重要组成部分，不仅有利于缓解宁波城西片区过江交通瓶颈制约，有效减轻青林湾大桥、机场快速路交通压力，对加快完善快速路网、推动姚江新城建设、带动宁波城西发展、对接前湾新区开发等有重要意义。
江北这条道路提升改造完成
近期，江北区2022年道路提升项目内首条道路天合路（康庄南路-康桥南路）已正式完工。实施内容沥青路面铣刨、沥青摊铺等，完成投资额231万元，有效改善了现有道路的出行体验。
改造前
改造后
据了解，天合路改造首次采用ATB（密级配沥青稳定碎石混合料）基层代替普通水稳层，该材料具有一定孔隙率能够将水分自由排出路面结构，柔性基层具有延缓基层裂缝发展和提高抗车辙能力的作用。“这种材料骨架结构密实、水稳定性好，拥有抗开裂、耐久等优点，可以有效延长沥青混凝土路面的寿命。天合路全路段共累计完成4045.17㎡的ATB铺设，基层厚度达15cm；此外，完成了7051.67㎡的中粒式改性沥青混凝土铺设，基层厚度达10cm。完成7051.67㎡的细粒式改性沥青混凝土铺设，基层厚度达4cm。沥青总厚度为14cm。”江北区综合行政执法局市政管理科相关负责人表示。
在天合路施工过程中，对不同功能路段的精细化管理，通过路段“精准手术”有效治理道路“顽疾”。考虑道路慢车道基层完好，仅对车行道采用基层改造综合治理，保障工期以确保施工质量，简化流程以确保道路通畅。
为确保周边道路通行流畅，天合路施工过程中坚持关口前移，严控时间节点，倒排工期连续作业保证项目又好又快推进。结合地铁七号线沿线施工要求，严格遵守地铁线路保通路线要求，在不影响工程质量的前提下尽量缩短工程工期，有效保障道路交通正常秩序不受较大影响。
据悉，江北区2022年道路提升项目的其他四条道路西草马路（大闸南路-新马路）、东盛街（宝马街-中官新路）、大通桥地铁站路（环城北路-地铁站）、仓储路（小桥-地铁2号线）也已经在近期逐步开工进场，预计在8月初完成全部道路提升改造。经过针对性、系统性的路面改造，可以有效治理路面基层市政病害问题，有效改善路面通行体验，也为江北区文明城市创建行动的推进增添活力。
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