“今天怎么这么堵啊，我上班快赶不及了，前面的车子怎么还这么多啊”。相信这是很多车主每天都会吐槽的原话。
随着城市的不断发展以及国民经济水平的提高，马路上的汽车数量也在逐渐增加，堵车已经成为了很多一二线城市车主的家常便饭。平时上班堵车就够心烦了，如果遇到节假日，堵车的情况更是屡屡出现，让人心烦意乱。
造价30亿，却成中国堵车“最严重”的大桥，司机：一觉醒来还在堵
虎门大桥，是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线的组成部分。
虎门大桥线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时，工程项目总投资额30.2亿元人民币。
有广东人说过，没在虎门大桥堵过车的人生是不完整的，尤其是节假日，堵车的情况更为严重。每逢节假日，虎门大桥的交通路况会受到极大的关注。不管是五一小长假，还是十一，虎门大桥都会因为堵车，一跃成为全国网红景点，热门指数秒杀一众知名旅游城市，有人甚至在虎门大桥堵了一天一夜，因此它被网友戏称为广东8A级景区。
但也有广东的网友表示“平常都是正常两三个小时就能通过的，只有假节日才堵成这样。”该网友还称，一般从虎门往深圳方向在早上10：00左右到13：00左右会堵车，反方向在下午15：00左右至21：00左右会堵车，只要错开这个时间段一般都可以避免。
而虎门大桥之所以堵车严重，是因为虎门大桥属于莞佛高速东莞段，与广深高速、广深沿江高速、虎岗高速等互联网通，是粤东与粤西地区联系的唯一咽喉通道。从惠州、深圳及粤东地区等地过来的车辆要道番禺、南沙、珠海及粤西地区等地都需要经过此地。
且虎门大桥设计车流量上限为日军通行8万辆，而至2018年车流量高达10万辆以上，节假日尤其是春节，已达日均17万辆，远超负荷的恐怖车流量造成极大的交通压力，是大桥拥堵的元凶之一。
此外，虎门大桥设计存在很多不合理的地方，大桥汇入车道太多，大桥设置了收费站，距离大桥两端不远的十几公里处都设有加油站服务区，车流大的时候，只要车进入服务区多了，服务区到大桥这一段就会连片堵车。
加上车辆插队等不文明行为，导致易发生的车辆碰擦事故，或造成广深高速公路于莞佛高速公路并线路口堵塞，影响了通行速度。不少车主都曾反应过：虎门大桥堵车太严重了，一觉醒了还在堵，几乎没动，如果节假日不是特殊情况，尽量不要走虎门大桥。要不然堵起来，走也走不出去，退也退不回去，有你心烦的。
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