四川路桥集团供图
11月17日，从蜀道集团传来消息，当地时间11月16日，埃及苏伊士运河新建El-Ferdan铁路桥成功进行首次转桥对接测试，各项技术指标均满足设计要求，标志着大桥主体结构顺利完工。
EI-Ferdan铁路平转开启桥位于埃及伊斯梅利亚省，跨越苏伊士运河，两端分别连接亚非大陆，在“一带一路”建设和埃及苏伊士运河经济带建设中具有重要意义。项目由蜀道集团下属四川路桥和中建材成都院组成的联合体承建，采用EPC总承包模式。主要工程包括在新苏伊士运河上新建主跨340米双翼平转开启桥梁和对旧运河已有桥梁的改造升级。新桥建成后，将成为世界跨径最大和承载最大的双线铁路平转开启桥梁。
新桥主体钢结构共约2300件，累计重达14700吨，采用全焊接结构，最大构件重达200吨，最大安装高度63米。两岸大桥机械转动装置直径18米，重400吨，单体承载达9000吨，为中国首次制造，在国内验收后分批次发运至现场，桥梁主要构件采用龙门吊和大型履带吊进行安装。
新桥的顺利转桥对接，标志着这一具有世界级技术难度的工程项目完成了又一重要节点。
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