大家都知道，我国在建桥方面堪称“世界之最”，所以不少人都称之为“基建狂魔”，不仅修建快，质量也是非常好，同时千山万水都能够跨越，这在世界上是出了名的。而这几天，哈尔滨方正县一则关于“大桥疑被撞塌”的消息引发了不少人的热议，如今已经证实确有此事，原因有待调查，这是一座什么桥？
其实就是哈尔滨方正县“新兴大桥”出现了异常情况，这座桥是位于松花江支流蚂蚁河，所以当地人也称“蚂蚁河大桥”，这到底是什么情况？下面我们来看看情况。
哈尔滨大桥被撞塌，是什么原因？
根据公开的报告指出，这座新兴大桥建成于2007年10月1日，是一座双向两车道的大桥，而这次当地居民拍摄的视频显示，其中一段桥面完全垮塌，出现数10米长的空缺，桥下水面上有许多的冰排流过。不过出现这个问题并非是首次。根据当地局面反应，此前该桥的东头就已下降约30厘米，所以这次的垮塌可能是与前面的问题存在一定的关系。
而是什么原因导致的呢？如今还没有一个专门的解答说明，但是初步说明可能是桥墩受到了冰排的撞击出现了垮塌。也就是说不是人为原因导致的，可能是“自然灾难”引发的情况，当然具体是不是大家说的还存在质量等问题，如今暂时无法进行说明，原因因为还在调查之中，如今怀疑只是说“疑被冰排撞塌”，后续我们看到公布情况再来进行说明。而如今说的“冰排”可能很多人还不知道具体情况，我们就简单科普一下冰排的问题。
冰排到底是什么，为何这么强？
冰排其实就是我们说的“凌讯”，这种现象在冬季或春季时段最容易发生，并且我国出现这种现象主要就是发生在北方的大河之中，如黄河、黑龙江、松花江很容易发生“凌汛”，所以首先可以肯定冰排的出现，确实在这次桥塌的区域是正常现象。冰排是什么东西？冰排其实就是冰凌对水流产生阻力而引起的江河水位明显上涨的水文现象。
所以属于正常的，而春季时段就是它出现的时期，所以大家怀疑是冰排撞塌大桥的可能性确实有。而冰排主要是以破裂成块状的冰层为主，并且随着水流不断移动，如果移动到河堤狭窄的区域，冰层不断堆积，造成对堤坝的压力就会缓慢增强，而这次出现的“新兴大桥”区域，也相当于一个点，桥墩成为了“堤坝”效应，而它所形成的的条件也与地理环境有关。
所以冰排如果得不到压力释放，被阻断在桥旁边，确实有概率引发这种现象。其中最多的区域就是在河道弯曲回环的地方，表现最为严重，这就是大概的情况。而主要形成的影响就是“压力”挤压的模式，所以导致“低档物”压力很大，如果不能阻扰冰排带来的压力，那就可能崩塌。当然这里我们主要说明压力强大，至于“新兴大桥”是否是这样情况，还需要等待官方结果。
冰排的危害还有什么？
冰排的形成主要受到气温、水温、流量与河道形态等几方面因素的综合影响而形成的。而除了上面说可能对桥产生影响之外，它的形成还可能带来洪水危害，因为当气温上升之后，冰排就会出现解冻的状态，这个时候水量会有一定的上升，如果持续时间非常长，对一些堤坝的水位会产生巨变，所以可能引发洪水的危害。
同时对于维度差异较大的祸端，快速形成之后，就是我们上面所可能带来堤坝压力，在一定程度上很容易堤防溃决，那么会再次引发洪水的可能性。并且这样的事情在历史上还有记录， 1929年2月在山东省利津县冰坝堵塞河道， 造成决口，淹没了利津、沾化两县60余村。同时历史上黄河，也曾经多次因为凌汛造成决口，给沿岸带来灾难。
所以综合情况来说，冰排的危害还是比较大，不过近些年来，我国随着桥梁技术的发展，这方面明显提升了不少，最著名的也就是“三峡大坝”了，只不过“三峡大坝”不会遇到这样的情况，主要集中在北方地区，所以不用担心这个问题，这就是大概的情况。
这也再次说明了一个问题，自然变化对人类带来的影响巨大，任何一种自然模式都可能带来灾难性的影响。人在自然面前真的是太渺小了。而对于哈尔滨大桥被撞塌，到底是不是人为质量修建差，还是冰排的问题，带来了超负荷的影响，后续肯定有调查结果。
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