本报讯 （记者 夏晶莹 通讯员 汪程） 昨日，景文高速高岭头水库特大桥顺利完成前支点挂篮工艺主梁浇筑，浇筑历时7.5小时、共浇筑混凝土328立方米，标志着该特大桥全面进入主梁施工阶段。
高岭头水库特大桥是景文高速的关键控制性工程，位于文成西坑，是目前我省在建高度最高、跨径最大的山区混凝土斜拉桥。高岭头水库特大桥引桥长783.6米，主桥全长580米；主跨跨径300米，横跨高岭头水库；主塔高约210米，主塔为钻石型钢筋混凝土结构。
为克服特大桥所处的山区气候多变、作业空间小、施工技术难度大等难题，项目坚持以技术攻坚抓质量、保安全，全力推进工程建设。如，通过优化聚丙烯纤维混凝土的配合比，使混凝土的流动性状态达到最佳，避免大体积混凝土高塔泵送容易爆管的现象；提前布置桥面施工装置，设置大量预埋件，包括挂篮预留孔及止推块、防撞护栏和检修护栏预埋钢筋、泄水管预留孔等，保证工程施工质量。值得一提的还有，高岭头水库特大桥采用先进的竖向结构模板工艺液压爬模，相比常规模板施工，液压爬模实现整体爬升，减少施工工序，爬升稳定性好且爬升速度快。
记者了解到，目前，高岭头水库两岸之间的通行，主要借助于15公里蜿蜒曲折的盘山乡道，开车行驶约需45分钟，待到大桥建成后，将实现一桥飞越水库、两岸快速通行。
据悉，景文高速路线全长约68公里，起自丽水景宁、止于温州文成樟台，与建设中的文瑞高速、文泰高速相接，预计于2022年底建成通车，届时，该高速公路将串联起沿线9个乡镇街道、39个村，极大改善浙西南加快发展地区的交通条件。
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