作为我国的第二大经济强省，在江苏省内由于有着将长江这条最大河流的穿流而过，也将江苏被分成了苏南与苏北两部分，为了让南北两地更加紧密的交流，因此就不得不修建非常多的跨越长江大桥。
而从90年代开始实质性建设以来，先后建成了多所跨江大桥，近几年来江苏不仅在建桥的道路上走出了一条自主创新之路，而且还多次创造了多个世界之最，从而使得我国一跃进入了世界桥梁强国的行列，最近江苏又迎“巨作”，被近38公里大桥“砸中”，当地人民“有福”了，江苏将新建一座长约38公里的大桥，预计2026年建成通车。
虽然在江苏省内拥有着数座GDP超过万亿的城市，不过长江的存在着实给一些城市的发展造成了困扰，因此为了改变这种困局，就不得不在一些长江穿流而过的城市建造一些跨江大桥，而最近江苏又正在规划一座两跨长江的长江大桥，这便是常泰长江大桥。
那么为何这座常泰长江大桥会被称为两跨长江大桥呢？这是由于它既跨越长江的主航道，还跨过长江的夹江，这在江苏省内乃至全国境内的长江大桥建设中都是极其罕见的。而这座长泰长江大桥将会从常州市新北区港区大道出发，一直延伸到泰兴市的六圩港大道，总长度将会达到近38公里左右。
再加上跨江段的5.3公里左右的线路，使得这座大桥的线路就变得更长了，这也难怪近几年来江苏省内要在其境内出现非常多的跨江大桥了，毕竟长江着实会将一个省份给一分为2，同时也会大大制约南北两地的经济发展。
而如今江苏对于这座常泰长江的大桥建设还是相当看重的，由于这座长江大桥是江苏境内有史以来规模最大的一次工程，因此在建筑工期上最少会要5年左右才能正式建成，这也意味着常泰长江大桥将会在2026年左右才能正式通车投入使用。
在这座长江大桥的设计规划上，将会采用一种相当创新的造型，不仅会有高速公路与城际铁路，而且还会有一条一级公路，这在历次的跨江大桥建设中，都是极为罕见的，也难怪要到2026年左右才能正式通车了，相信随着未来常泰长江大桥的正式通车，到时候居民们无论是乘坐高铁还是自驾游，前往南北两地都会变得方便快捷起来，对当地人民来说，确实是一件有福的事情。
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