在满屏奥运消息的时候，我看到了这样一则消息，印度表示“世界最高”的杰纳布大桥将在年底完工。
印度总理对此十分高兴，许多印度人甚至表示，这座大桥建成后，印度将取替中国“基建狂魔”的称号，这让我不禁好奇，究竟是一座怎么样的大桥，让印度人如此骄傲？它真的能成为印度赶超中国的存在吗？
印度的杰纳布大桥
杰纳布大桥全长1315米，高为359米，印度总理在社交媒体上高调宣称，这座大桥可以在年底如期完工。
可能有很多人不明白，为什么这座大桥能让印度人欢呼雀跃，其实答案很简单，这并非一座普通的大桥，它的高度比著名的埃菲尔铁塔还高出35米。
并且在这座桥建成之前，世界上最高的铁路桥，是我国所建设的纳界河特大桥，这座大桥是我国的交通要塞，另外印度的杰纳布大桥跨度是我国纳界河特大桥的4倍。
大桥的结构特点
在桥体的结构上，杰纳布大桥采用的是钢拱结构，印度表示它可以扛住8级地震以及高强度的爆炸。
因为桥体使用了25000吨63毫米的特种防爆钢，搭配着抗爆混凝土钢加固，空中的安全环和桥上的安全监控系统，也能为大桥提供必要的安全保障。
除此之外，他们还表示这座大桥可以承受零下20度的低温天气，就算是风速达到每小时200公里，也可以轻松应对。
因为是一座“铁路桥”，它横跨了杰纳布河，把乌丹普尔和克什米尔山谷连接在一起，可以说这座铁路桥的建成可以给印度带来很大优势。
杰纳布大桥的建设过程十分艰辛
印度在修建这条铁路桥之间，就已经做了充分的准备，但实际上在建造过程中还是困难重重，据了解早在2002年该大桥就已经开工建设，原计划在2009年就能完工，结果一直到2016年也没有建好。
就这样在近20年时间里，大桥修了停、停了修，终于在2021年的4月，大桥的钢拱才算合龙，不知道今年年底能否如期竣工？
如果是中国来建造这座桥，需要多久？
我国作为“基建狂魔”，已经是全球范围内不争的事实，一直以来印度都喜欢和我们做比较，那么这座杰纳布大桥如果是中国来建造，需要多久能完工呢？
就拿我国“最大跨度的铁路桥”——大瑞铁路怒江特大桥来说，它是我国云南大理到瑞丽的重点项目工程，全长1024米，桥面到江面的高度是230米，虽然没有印度的杰纳布大桥高，但它采用了跨度是490米的单跨钢桁拱，结构上和杰纳布大桥很像。
我国这座大桥自2012年选址开始，2018年底就完成了钢桁拱合龙，2019年末大桥主体基本建成，从选址到完工只用了7年时间。
我不说让中国建设杰纳布大桥会花费多久，但可以确定的一点是，必然不会花费近20年才完成钢桁拱合龙。
最后个人观点：
所以你的心中是不是已经有了答案，即便印度这座大桥建成，“世界最高铁路桥”记录被刷新，但要想取替中国“基建狂魔”的称号还远远不够。
但我们不得不承认，印度在制药以及外包软件行业都十分出色，尤其是印度仿制西方制药公司的特效药，不仅价格便宜而且疗效也很好，深受全球患者的欢迎，在基建事业方面呢，或许多年以后他们也会有很好的发展，你觉得呢？
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