虽说现在所有人都不重视桥梁的作用，但是
古代桥梁设计师运用自己的智慧设计出一栋栋富有新意，使用率特别强的桥梁
。其中
最著名的一栋桥梁就是赵州桥
，赵州桥的设计原理和作用都体现了古代桥梁建筑师的才华，更体现了当时那个年代建筑桥梁的不易之处。
随着时代的发展和进步，现在大部分桥梁都采用钢筋混凝土结构。虽然这些跨越巨大河流的桥梁建筑造型十分奇特，但是这些桥梁都缺乏亮点和新意。反观
距今1400多年历史河北的赵州桥，依旧发挥着稳定的排水作用
。
当地政府和居民
为了让赵州桥发挥最大的经济能力，特意把赵州桥的周围地区建设成风景区
。每一位游客进入赵州桥风景区之后，映入眼帘的
并不只有距今1400年的赵州桥，还有后人经过改善建造的假山
。随着游客进入风景区内部，赵州桥的全貌出现在每一位游客的眼睛里。虽然赵州桥相比于其他桥梁的长度不够长，但是
赵州桥依旧能够抵御住水灾、地震和其他自然灾害
。
世界各地都有桥梁建筑史，每一个国家都会为了发展经济建造桥梁，可是却没有一个国家的桥梁像赵州桥那样屹立1400年。
为什么赵州桥能够抵御自然灾害？而其他国家的桥梁抵御灾害的能力较差呢？
我们应该从三个方面分析赵州桥的坚固性，这
三个方面足以体现赵州桥建筑师的智慧，也是这3个方面让现代设计师佩服啊
第一个方面：
赵州桥并不是采用横向建造方法，而是采用纵向并列方法
，原本这种方法可以节省人力和物力，没想到这种方法也可以提高桥梁的坚固性和耐灾害性。
第二个方面：
赵州桥的位置非常好，进而导致桥梁的晃动性不大，自然就会减少赵州桥因自然灾害而倒塌的几率
。赵州桥的桥面并不是一块又一块的碎石，赵州桥的桥面采用的是比较大的石头。设计师用石头完成分解桥两边受力，这种方法可以克服地震的不均匀晃动。
第三个方面：
圆弧拱形设计更能增加河流排水量
。赵州桥从侧面看上去是中间一个较大的拱形，拱门的左右两侧分别开通了两个特别小的拱门。正是因为这种奇特的设计，
赵州桥才可以抵御地震和水灾
。
既然赵州桥因为上述三个方面能经受地震和水灾，那么赵州桥建造史是怎样的呢？
赵州桥建立的时间为隋朝，而且赵州桥先后还修缮了8次
。
赵州桥的设计师为
李春
，虽然历史上对他并无详细的记录，但是他作为赵州桥的设计师也已经被世人知晓啊。现如今，
经历了1400年风风雨雨的赵州桥已经成为我国建筑史上的奇迹
，我们必须承认赵州桥是文化瑰宝和建筑奇迹啊。河北这座“神桥”屹立1400年，3个方面令现代设计师叹服。你对赵州桥有哪些了解和认知呢？请在评论区留言。
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