近日，市民胡先生反映：前几年，衡南县泉溪大桥被鉴定为危桥，并实行了限高管制，只能供小车和行人通行，现在客运班车都停靠在了酃湖乡白鹭湖村公交站位置，致使这一带的卫生环境较为糟糕，当地居民出行也多有不便。想问该桥的拆除重建工程何时能启动？
▲泉溪大桥
胡先生：这座桥也不知道什么时候修好，他们临时在这里停车，造成老百姓交通出行存在安全隐患，卫生方面也存在问题。
对此，衡南县公路建设养护中心副主任曾伟伟回复，在2019年时，衡南县泉溪大桥的重建设计方案就已出炉，但由于该桥的防洪水位及耒水通航等级有所提升，导致新设计方案中的桥梁标高要比老桥梁高出8米多，这给泉溪大桥的改造施工带来较大困难。
衡南县公路建设养护中心副主任曾伟伟：标高比原来提高了太多，一是造价会太高，造价肯定会突破一个亿以上。第二这个标高提高这么多，两边的房屋拆迁，那个工作量是特别大的，因为珠晖区那头有很多房子，泉溪这头也有很多房子，所以为了项目及时落地，我们就到省里进行多次协调。
▲泉溪大桥
曾伟伟介绍，去年（2020年）以来，相关部门就泉溪大桥的标高问题进行反复研究与协调，不断优化设计方案，最终成功将新建桥梁标高降下，现已基本与老桥持平。
衡南县公路建设养护中心副主任曾伟伟：第一个我们就是跟省里面协调，把那个防洪水位，由原来十年一遇的防洪水位降为五年一遇的防洪水位，第二个就是从设计上进行改变，把原先的箱式梁改为钢管砼斜拉桥，通过一些技术指标的调整，现在把那个标高都降下来了。
据了解，目前衡南县泉溪大桥的招标方案已经通过审查，并将在这周进行挂网招标。
衡南县公路建设养护中心副主任曾伟伟：计划今年（2021年）下半年动工，整个建设工期是24个月。今年大概完成桥梁拆除和下部结构施工。为了方便居民出行，我们到时要么就是修便桥，要么就是坐轮渡的方式，方便附近的居民出行。
总结
据了解，泉溪大桥原报批设计方案主桥长298.32米，桥全宽16米，其中行车道宽12.5米，人行道宽2*1.75米，上部构造采用56米+100米+56米+40米+40米预应力砼箱梁。
由于防洪水位提高及耒水通航等级提升，新建桥梁标高比老桥梁高出8m多。按照3%的极限放坡，东岸（泉溪镇）西岸（珠晖区）桥头分别比原桥面提高7.5米、6.1米，需设置引桥约500米，拆除房屋10余栋，工程总造价突破1亿元。
为最大限度减轻县财政配套资金压力，减少拆迁工程量及施工矛盾，相关部门多次和上级交通、水利部门及设计单位论证会商，在满足桥梁设计强制规定的前提下，从调整最高通航水位和设计方案入手，最终设计优化后，工程总造价7000余万元。
现衡南县泉溪大桥的招标方案已经通过审查，并将在这周进行挂网招标。计划2021年下半年开工建设， 整个建设工期是24个月，2021年底完成桥梁拆除和下部结构施工，预估完成投资额3000余万元。
▲泉溪大桥卫星位置图
也就是说，前几年就被鉴定为危桥的衡南县泉溪大桥，在今年（2021年）有了新动态，于2021年下半年开工建设，整个建设工期是24个月，也就是在2022年底的时候，或许泉溪大桥就会焕然一新，为居民提供更便捷的出行条件！
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