碳纤维增强塑料应用于桥梁加固的优势
1）适用面广。碳纤维增强塑料加固修补桥梁结构可广泛适用于各种结构形状如矩形、圆形、曲面结构等、各种结构部位如梁、板、柱、节点、拱、壳等的加固修补, 且不改变结构形状及不影响结构外观, 这是目前任何一种结构加固方法所不可比拟的。尤其重要的是, 对于一些大型桥梁的桥墩、桥板、隧道、大型筒体及壳体等, 采用旧有的加固手段几乎无法实施, 而采用该项加固技术能很顺利地解决。
2）施工质量易保证。由于碳纤维布固化前是柔软的, 即使加固的结构表面不是非常平整, 也基本可以保证近100%的有效粘贴率。另外即使是粘贴固化后发现表面局部有气泡, 也很易于修补只要用树脂注射进气泡中将空气赶走就可以了。而粘贴钢板则很难达到100%的有效粘贴面。
3）CF预浸料质量轻且薄, 粘贴后质量不到1.0kg/m?包括树脂。单层粘贴后厚度仅1.0mm左右,因此加固修补后, 基本不增加原结构质量及几何尺寸。
4)碳纤维增强塑料在平行纤维方向和垂直于纤维方向的性能相差很大。这个特性使得工程人员可以在产品真正需要的方向上增强刚度和强度。换言之,它为设计加进了灵活性的要素。
5)碳纤维增强塑料优点还有很好的耐蠕变性, 比钢材高的疲劳强度等等。
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