西延高铁全线最长桥梁——富平特大桥连续梁5日正式启动浇筑，为后续施工打下坚实基础，标志着西延高铁建设进度进一步加快。
西延高铁富平特大桥地处陕西省富平县境内，大桥全长29.19公里，是全线最长的桥梁。此次启动浇筑的是跨京昆高速出入口连续梁，这是富平特大桥最大的连续梁，梁面宽12.6米，长度235米，采用31节段分段浇筑，总浇筑方量3482.808方。
1月5日，西延高铁全线最长桥梁富平特大桥连续梁启动浇筑。
“为确保此次连续梁浇筑施工的顺利推进，我们组织施工单位不断优化作业方案，从冬期施工措施、混凝土质量控制、高空作业安全防护等方面进行交底培训，对模板拼装、钢筋绑扎、混凝土振捣、蒸汽蓄热养护等关键环节进行全过程管控，为后续施工开展奠定了坚实基础。”西成客专陕西公司西延指挥部主管工程师王征说。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是中国高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。
线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一个小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化中国高速铁路网络布局具有重要意义。
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