11月20日下午，夷陵长江大桥延伸段快速化改造项目封闭施工现场仍在紧锣密鼓进行引桥拆除工作。胜利三路与夷陵路十字路口段已完成拆除工作，正在拆除胜利三路北山坡方向、及沿江大道方向引桥桥墩和引桥路面。
夷陵长江大桥延伸段快速化改造项目截至11月14日，已经完成北引桥拆除共22跨，还剩17跨未拆除（不包含铁路段桥梁）；四工区港窑路段已经完成124根桩基施工，承台施工完成7座，正在进行剩余承台施工及首个墩柱施工。
夷陵长江大桥延伸段快速化改造工程是宜昌市“四纵六横”快速路网跨江环线的重要组成部分，起于城区胜利三路与沿江大道交叉口，沿胜利三路至城东大道顺接上港窑路后，向北延伸，至终点橘乡大道。主线总长5470.9米，其中高架桥总长3872.4米，整体快速化改造路段是老引桥长度的五倍。通过“地面交通+双错层高架+互通匝道”打造立体交通体系，设“7进7出”14个出入口，全线共分为4个工区，按“整体推进、分段实施、封闭施工”原则建设。
新建路段设计车速为50至60公里每小时，双向四车道，整个工程预计将于2026年8月竣工。项目建成通车后，市民可驾车从夷陵长江大桥快速直达橘乡大道，全程无红绿灯；宜昌“最堵路段”胜利三路—城东大道—港窑路段通行时间将由高峰期30分钟缩短至5分钟，极大提升道路通行承载能力和畅通性，优化城区路网格局，实现宜昌点军、西陵、伍家岗、夷陵四大组团快速交通联动。
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