从成兰铁路有限公司获悉，12月8日上午，由中铁十七局承建的成达万高速铁路涪江特大桥主塔首根桩基顺利开钻，标志着作为全线控制性工程的遂宁涪江特大桥工程进入了实质性施工阶段。
施工现场
涪江特大桥位于遂宁市城区，全长5585.4米，大桥主桥是双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长度为同类型桥梁中西南第一、全国第二长。
施工现场
成达万高铁6标中铁十七局指挥部指挥长刘朝辉介绍，遂宁涪江特大桥将跨越1.3km宽的涪江水面，最大水深15米，施工周期需要经过两个汛期，施工安全风险高。而且该桥主塔变截面双H柱，结构复杂，需要多次变换模板爬升轨道，施工难度大。
施工现场
成达万高铁意义重大，它是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里，线路建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施，具有十分重要的意义。
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