双波形三连拱
山峦的起伏、曲水的流线
即将建设！
市民心念念的“尖峰二桥”
没错，就是它！
从曝光的效果图可以看到，新大桥的设计造型采用双波形三连拱，线条简洁流畅。
▲大桥白昼效果图
该大桥方案设计项目负责人、湖南省交通规划勘察设计院有限公司设计师刘杰介绍，白蕉大桥的设计方案思路融入了斗门的文化元素。
白蕉大桥的设计理念是以尖峰山的山川为意象，筑桥于黄杨河的水上。造型提取了山峦的起伏和曲水的流线等元素，呼应周边自然景观，打造‘望山听水’的设计意境。
——设计师刘杰
”
▲大桥夜间效果图
小斗留意到，从侧面看，三连拱的造型与斗门区的logo图案十分契合。该大桥建成后，有望成为西部中心城区的新地标。
据透露，这座新的跨河大桥其实就是此前规划的尖峰二桥，目前命名为“白蕉大桥”。
该大桥西接井岸镇尖峰前路，东接白蕉镇成裕村附近，连接黄杨河东西两岸。
▲大桥采用双向8车道设计
该大桥桥长400米，桥面宽43米，双向8车道，两侧还各设置了5米宽的慢行道，供行人和非机动车通行。
白蕉大桥将采用“主辅分离”的设计，主线为连续高架，跨过桥梁后，设置供车辆上下桥梁的匝道。
目前，白蕉大桥项目已进入建设前期阶段，在政策和资金等方面得到了珠海市政府的大力支持，计划2023年动工建设。
陈骁表示，白蕉大桥是斗门区“十四五”规划建设的“八横八纵”高快速路网中，香海北路斗门段的重要节点工程。
香海北路斗门段项目把机场北路、江珠高速串联起来，共同构成域内重要的交通快速路网，加上相关的配套市政改造项目，如平华大道、双湖路的开通，湖滨二路建设等，对整个片区的交通起到较大的改善作用，支撑产业和城市发展，在解决老百姓出行拥堵问题的同时，对斗门区构建“大交通”格局具有重要意义。
资料图 斗门城区
交通快速路网的进一步完善
为构建“大交通”格局
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