奋战一季度•实现开门红
3月7日
由湖北交投燕矶长江大桥有限公司管理
中铁大桥局承建的燕矶长江大桥
黄冈侧锚碇地连墙开钻
标志着大桥主体工程施工拉开序幕
燕矶长江大桥一跨过江,连接鄂州与黄冈两座城市,是鄂黄第二过江通道的桥梁部分。该桥主跨1860米,为不同垂度四主缆双层公路悬索桥,全长8018米,上层为高速公路、下层为城市快速路。该桥具有技术含量高、施工难度大、安全风险高、工序环节多等特点。中铁大桥局在建设过程中将大力实施“标准化、工厂化、自动化、装配化、机械化、智能化”管理与创新,致力打造“平安百年品质工程”。
中铁大桥局承建的黄冈侧桥梁线路长约3.5千米,黄冈侧锚碇平面为“8”字形,地连墙轴线全长397米,分为89个槽段,单个槽段按成槽、下放钢筋笼、填筑混凝土等三个主要工序完成。
鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥及接线)工程线路全长约26千米,是湖北省重点推进,打造全球第四、亚洲第一的湖北国际物流核心枢纽(花湖机场)的综合配套工程,是建设黄冈临空经济区的关键支撑,也是湖北省疫后重振补短板、强功能的重大工程,是打造鄂东地区空铁、空陆联运立体交通运输体系的重要过江通道,更是充分发挥黄冈、鄂州、黄石三市综合交通比较优势,推动三市跨江联动开发,促进黄鄂黄一体化发展的关键工程,对拉动区域经济快速增长,推动武汉城市圈一体化发展具有举足轻重的战略意义。
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