近日，庆祝改革开放40周年全国公路建设高峰论坛在安徽合肥召开。论坛期间，同时举行2016—2017年度李春奖颁奖会，对获奖项目参建单位和优秀个人进行奖励。其中，或者三座桥梁榜上有名，分别是：贵州总溪河特大桥、贵州省六盘水至盘县高速公路北盘江特大桥、贵州省思南至剑河高速公路乌江特大桥。
贵州获奖的几座桥为啥能上榜？
自然是有一定道理的～
贵州总溪河特大桥杭瑞高速毕节至都格段总溪河特大桥位于毕节市纳雍县境内的总溪河上，全长928米，主拱跨径360米，桥面距河面270米，是目前贵州省已建成的最大钢管砼上承式土桁拱桥。六盘水至盘县高速公路北盘江特大桥位于贵州省西部的六盘水市水城县发耳乡和营盘乡交界处，全长1261米，最大墩高170米，最大跨度290米。大桥主跨采用290米的预应力混凝土空腹(斜腿)式连续刚构，是世界首创的空腹式连续刚构。贵州省思剑高速乌江特大桥位于思南县乌江腾龙峡风景区，是思剑高速公路全线的重点控制性工程，也是全线主跨最大的桥梁。该桥全长2167米，横跨乌江峡谷，桥距离乌江河面180米。大桥曾获2014至2015年度中国建设工程最高奖——“鲁班奖”。
2016—2017年度李春奖名单
1、湖南吉茶高速公路矮寨特大悬索桥2、青岛胶州湾大桥3、南京长江第四大桥4、马鞍山长江公路大桥5、云南大丽高速公路6、辽宁省滨海公路辽河特大桥7、广西灵峰（桂粤界）至八步公路石板尾隧道8、重庆三环高速公路永川双石至江津塘河段高速公路9、济宁市南二环路跨京杭大运河桥
10、贵州总溪河特大桥
11、沈阳绕城高速公路
12、贵州省六盘水至盘县高速公路北盘江特大桥
13、安徽省六安至岳西至潜山高速公路
14、贵州省思南至剑河高速公路乌江特大桥
15、合肥市环巢湖公路16、河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程17、金武高速公路延伸段金昌至阿拉善右旗（甘蒙界）公路建设项目18、京藏高速公路呼和浩特至包头段19、烟台市滨海公路海阳段丁字河口大桥20、京新高速公路上地铁路分离式立交桥21、阿克苏至喀什高速公路阿克苏至一间房段22、京杭运河泗阳成子河公路大桥
李春奖是啥？
李春奖由原交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖（优秀勘察、优秀设计、优质工程）演变而来。目前是我国公路建设最高质量奖，也是我国公路建设者的最高荣誉。
“1400多年以前，我国隋朝著名匠师李春设计建造了赵州桥，历经风雨，至今仍巍然屹立。以李春命名公路交通优质工程奖，就是为了让李春身上所秉持的工匠精神能够得到时代传承，塑造我们公路建设行业新的品质丰碑。”中国公路建设行业协会名誉理事长周纪昌表示。
周纪昌说，李春奖不仅是对广大建设者用汗水和智慧创造一个个精品工程的充分肯定和高度赞誉，也是广大建设者推动建设行业不断向好的事业追求，更是使我们广大建设者为社会经济发展提供的保证与服务。
你以为获奖就结束了吗？
要知道，
获奖人员还将被列入信用信息系统！
从评选标准上看，李春奖已超过了鲁班奖、詹天佑奖和茅以升奖等奖项，李春奖参评工程必须是列入国家或地方公路建设计划，按规定通过了交工验收，工程交工验收满两年，自交工验收至申报时限不超过7年。同时，李春奖对工程整体有着更为严格的要求，在工程规模和技术水平方面都有硬性要求，必须反映行业技术进步和发展水平。
李春奖突出了对建设单位和人员的表彰，以此增强获奖单位和人员荣誉感和使命感，为行业树立工匠精神的标杆和楷模。
此外，获得李春奖的施工单位还将作为从业单位良好行为信息录入到“全国公路建设市场信用信息管理系统”，获奖人员未来也将列入信用信息系统。
改革开放40年来，
我国公路建设成就斐然。
在这40年里，
“中国桥、中国隧”成为展示中国形象的新品牌。
而这其中，
自然不乏贵州的努力建设。
2017年，
全省高速公路通车总里程达5833公里，
实现省会贵阳到市(州)中心城市双通道连接。
至于贵州桥梁，
更是顶呱呱，
还有着世界“桥梁博物馆”之称——对于没有平原支撑的贵州来说，修路必须修桥。细数五年来贵州桥梁博物馆，贵州已经建成桥梁2.1万座、总里程2500公里，世界前100名高桥中有40多座在贵州，几乎包揽当今世界全部桥型。贵州是世界上特大峡谷桥最多、数量多、创新多、样式多，堪称“世界桥梁博物馆”。其中，水盘高速北盘江大桥和镇胜高速坝陵河大桥荣获中国建设工程鲁班奖。而贵州北盘江第一桥和贵州鸭池河大桥则双双荣获有国际桥梁界“诺贝尔奖”之称的第35届国际桥梁大会(IBC)最高奖——古斯塔夫斯(GustavLindenthal)金奖。