#重庆#作为我国的新一线城市，重庆在今年全国第一季度城市GDP的排行榜中竟然位列第5位，而且与广州市的差距也微乎其微，仅仅相差不到40亿元人民币的规模，不知道在今年GDP的总量排行上，重庆市是否有望超越广州成为我国的新一线国际大都市呢？
近些年来为了城市的发展，重庆市也在境内修建了非常多发达的交通枢纽，而由于长江在重庆市内穿流而过，因此在其境内就不得不出现一些非常多的过江大桥，而重庆这座“让人苦等”的过江大桥，早在9年前便已开工建设，至今却仍未通车，这究竟是怎么一回事，一起来看看吧。
虽然重庆这座城市里大多是山地与丘陵，因此被人们亲切地称为“山城”，不过由于重庆位于长江的上游地区，再加上境内还有着非常多的长江支流，是也使得在这座城市里想要修建一些地铁线路相当的麻烦。为了让被长江与众多支流间隔开来的重庆南北两地完美的衔接在一起，因此近些年来重庆在集市内修建了非常多的过江大桥，而在这当中有这一座极为亮眼的桥梁，这便是红岩村嘉陵江大桥，虽然已经动工建设了长达9年之久，不过至今却仍未通车。
作为重庆市内一条横跨嘉陵江的跨江大桥，仅仅是桥梁的长度就达到了720米，重庆中心市区的交通压力，使得江北与九龙坡地区的车辆能够分流过江，这座红岩村嘉陵江大桥为了最大程度地方便人们的出行还特别采用了双层的设计。上层采用的是双向6车道的标准型公路模式，而下沉则是采用双向4车道与地轨并列通行的建筑规模，相信这座大桥未来在建成通车之后及通行能力将会大大加强，而且对于嘉陵江南北两岸人们的的沟通来说也有很大的推进作用。
这座跨江大桥虽然早在9九年前，也便是2012年便已经正式动工建设，而如今9年过去了，据了解这座大桥的通车时间还有待商榷，预计最晚将会在明年正式通车进行运营。在正式通车之后这座过江大桥不仅能够方便人们的目日常出行，而且还会成为重庆当地的一座城市新地标，不仅新颖的双层设计对于生活在全国各地其他城市的人们来说，绝对是一处相当亮丽的风景线，说不定到时候还会吸引非常多的游客来到这里打卡与拍照。
而对于爱好旅行的小伙伴们来说，既然来到重庆，当然首先要去重庆的那座地标性建筑，解放碑前去打卡了，在市内只要乘坐地铁1号线便能够直达这里，作为重庆的一个地标性建筑之一，也是当年重庆抗战胜利的历史见证，如今也成为了重庆今市内最繁华的一座商业圈，每到夜晚都会聚集着成千上万的俊男靓女们来到这里休闲与娱乐，有机会的小伙伴们一定要来看看哦。
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