柴家峡黄河大桥为何要建成“S”形？
大桥合龙现场。
每日甘肃网8月19日讯（掌上兰州·兰州晨报首席记者熊园）柴家峡黄河大桥于8月18日上午顺利实现合龙，这座大桥的独特之处在于它的造型是“S”形。
按照常理，建造特大桥会选择直线型，这样桥梁线型简单，结构受力明确，造价低。而“S”形大桥一般适用于海上建桥，那么柴家峡黄河大桥为什么建造成“S”形？
据项目建设方介绍，柴家峡黄河大桥建造成“S”形与正在修建的北滨河西延线快速路有关。可是当该道路修建到柴家峡附近时，工程却遭遇了最大的阻碍。修建一座跨河大桥，让西延线从黄河北岸绕到南岸，顺利通过水电站后再绕回到北岸继续前行。西延线快速路与黄河平行修建，拐弯横跨黄河，如果以直线拐弯，汽车时速超过60公里时，很可能因为来不及反应引发事故。所以西延线主干道与大桥的连接处，必须是有一定弧度的曲线，以保证车辆安全行驶。
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