7月4日上午8点，由中交三航局承建的贵州荔榕高速一标姑会隧道左洞贯通，至此姑会隧道实现双线全面顺利贯通，工程安全、质量实现零事故。
贵州荔榕高速公路项目采用PPP项目模式，横跨黔南州及黔东南州境内，总长约67公里，总投资额约104亿元，共分为9个标段，其中由中交三航局南京分公司承建的一标长约25公里，合同额约19亿元，设计为双向四车道公路，设计行车速度为每小时80公里。本标段共有隧道三座，均为分离式隧道，三座隧道单洞长8644m。
姑会隧道为分离式+小净距隧道，左线隧道长1091m，右线隧道长1053m。该隧道位于构造剥蚀、侵蚀低山地貌区，地表受侵蚀作用强烈，地势起伏较大，隧道横穿波状山脊，覆盖层整体较薄。隧道进出口均无道路，交通条件差。隧道围岩级别为Ⅴ级、Ⅳ级。
本隧道采用新奥法施工，按照“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”原则，确保了隧道施工安全推进；加强落实隐蔽工程实名制，加强对关键工序旁站，充分落实技术交底，确保了工程质量符合要求。
姑会隧道双线全面贯通，打通了架梁通道，为全线通车打下了坚实的基础。