25日从宁波市高等级公路建设指挥部获悉，6月24日18时58分，三门湾大桥及连接线工程（宁波段）海上222片预制箱梁全部完成架设，大桥海上桥梁全线贯通。
三门湾大桥及接线工程是宁波市域内继曾经保持世界最长跨海大桥纪录的杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥和象山港大桥之后的第4座大型跨海公路大桥。
据宁波市高等级公路建设指挥部人士介绍，三门湾大桥及接线工程是浙江省沿海高速公路(甬台温高速公路复线)的重要组成部分，为甬台温高速公路复线第二段宁波象山至温州乐清段的其中一段；该工程起于宁波象山戴港，接象山港大桥及接线工程，止于台州市三门县六敖，接在建的台州湾大桥及接线工程，全长约55公里；全线采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时；2014年12月开工建设，计划今年底建成通车。
浙江省沿海高速公路（甬台温高速公路复线）是浙江东部沿海地区南北向的第二条交通干道，向北经拟建的象山港大桥接杭州湾跨海大桥，直接通往上海，线路全长约378公里，设计速度100公里/小时；该线一路风景秀丽，不但有跨越三门湾、台州湾及乐清湾海景，也有台州、宁波沿山的景致。该高速公路将对构筑杭、甬、温都市圈，发展温台沿海产业带提供更便捷的快速通道。