受季节影响，封闭大半年之久的独库公路，G217线北段（独山子至乔尔玛段）于6月21日正式通车，但7座以上客车、5吨以上货车、牵引半挂车及危化品运输车辆禁止通行。
整个独库公路中，由奎屯公路管理局管养的独山子至哈希勒根隧道路段处于天山北坡，是全线地质灾害最为严重的一段，也是全线能否通车的关键。
今年3月23日起，奎屯公路管理局抢雪保通队6名队员、6台机械、2辆活动房车就进驻山区展开抢通工作。奎屯公路管理局坚持早谋划、早安排、早部署，坚持设备、人员、物资、预案和后勤保障同步到位，G217线独山子至哈希勒根隧道段山区公路清雪、病害处治、路况恢复、沿线设施修复、塌方泥石流清理等各项工作扎实有效开展。截止目前，累计清理山区公路积雪14公里、20余万立方米，清理塌方碎石一万余立方米，冻土融沉路段路面上砂1572立方米，滑坡路段分层碾压2300立方米，开挖泥石流通道366米，沿线新增环保垃圾槽9个，机械整修沿线弃土堆及路基外侧平台27公里。
据了解，近两年独库公路G217线K659+903处防雪走廊立柱及防雪棚洞路面、棚洞顶部出现不同程度断裂、下沉、错位病害，奎屯公路管理局已组织机械、人力对防雪走廊内损坏的立柱、横梁及防雪棚洞棚洞顶部进行了加固处理并定期观测。受山区连续强降雨影响，6月3日防雪走廊路段山体发生雪崩，在重力作用下再次遭受重创，造成防雪走廊盖板错位，奎屯公路管理局迅速采取措施进行加固维修。为此，6月9日，交通运输厅组成独库公路安全保通专题调研组深入G217线独山子至哈希勒根隧道段，实地勘查公路灾害，会商研究保通举措，调研养护管理工作开展情况，围绕防雪走廊和防雪棚洞隐患整治方案等重点听取各方意见建议，争取早日通车。
受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，沿线多发泥石流、塌方等自然灾害，道路无法保证正常通行，每年都有一段冬眠期(11月初到次年6月实行交通管制)。奎屯公路管理局提醒广大司乘人员，前往独库公路前要注意收听气象预报和公路、交警路况信息提示，傍晚、雨天及极端高温天气不要前往。通过时需谨慎驾驶，经过碎落、塌方、泥石流、滑坡等严重路段，需要注意观察，快速通行，不能滞留。