静海16米桥检车租赁体外预应力加固
预应力技术是20 世纪最具有革命性的结构构思，已广泛用于土木工程和建筑工程。预应力加固技术在桥梁加固中的应用，具有更为特殊的意义。桥梁结构预应力加固体系主要有三种：体外预应力加固体系；有粘结预应力加固体系；高强复合纤维预应力加固体系。
体外预应力体系由四个基本部分组成:体外预应力索、体外索锚固系统、体外索转向装置和体外索防腐系统组成。
体外预应力加固是通过增设体外预应力索（包括高强钢丝束，钢绞线或高强度粗钢筋等作为施力工具，对梁体主动施加外力，以预应力产生的反弯矩抵消部分外荷载产生的内力，从而达到改善桥梁使用性能和提高结构承载力的目的。体外预应力加固是目前公路桥梁改造工程中采用较多的加固方法，特别适用于大跨径预应力混凝土连续箱梁和连续刚构箱梁桥的加固。
该法优点是：可平衡卸掉部分恒载；能充分发挥加固材料，能够较大幅度地提高结构的承载能力和结构刚度；体外索变化幅度小，无疲劳问题，便于更换体外力筋；能够有效的控制原结构的裂缝和挠度，使裂缝部分或全部闭合，使挠度大幅度减小，能明显改善原梁的抗裂性能,提高结构的耐久性；能够控制和调校体外索的应力；可在不中断交通的条件下进行,对桥梁的运营影响小；所需要的设备简单，施工工期短，经济效益显著。
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